Инструкции по эксплуатации и ремонту узлов, агрегатов. Ford Focus II.

Техобслуживание скачал но оно на английском языке а у меня с ним туговато. Решил съездить в сервис снять головную боль по замене самому масел и фильтров, нашел тут сервисный цент у Commicsa решил сразу заехать в него. Первый раз думаю сам не полезу! Поменяли все расходники фильтров 4шт. Салонный, топливный, акппшный, топливный, заменили тосол, масло в акпп в двигатели, прочистили сетку бензонасоса (стоит почистить 1500, хоть она и оказалась почти новой.) заменили катушку зажигания -нашли трешину на старой, поменяли две лампочки в поворотнике и задним освежение номера. Сделали бесплатно диагностику подвески т.к. Авто только из Америки пришел в россию, через Литву)), а точнее на автогарант Люберецкий авторынок.

Оказалось что задняя часть машины ровно почти половна машины была приварена, значит передок прошел приблизительно 60 тыс. А задок судя по разломанным саленблокам наверно раза в три больше, мне так сказали специалисты в сервисе и нет подушек бесопасности.хорошо хоть передок мало прошел одно радует )), а замена задний подвески сообщили с запчатями автосервиса стоит в районе 1000 долларов. Обошлось все 12000р.

Боле мини приемлимо. Когда покупал машину вызывал с собой на авторынок специалиста-экперта с компании 5000р отдал думал реально посмотрит то что у них написано в услугах, по телефону обещали проверить всю тачку по полной программе.обещали проверить кузов на покраску толщинометром, двигатель, подвеску, наличие подушек безопасности. Сказали что будет ходить с вами по всему рынку и осматривать те машины на которые вы покажете пальцем. (проверил кузов сказал: кузов родной не красился 100%) подвеску посмотрел (сказалал нормально ну лучше сразу сделать сход-развал) сделал диагностику движка (сидел с каким-то прибором в салоне и присоединял его куда то там в переднюю панел приборов) движок послушал сказал нормально) сказал можете покупать все отлично. И каждый раз говорил я опаздываю на следующий вызов.давайте скорей. Вот как) Ну хоть и приварен задок машина выглядит как новенькая (хорошо постарались Литовский специалисты) на дороге вообще ведет себя идеально ) это моё мнение по первоночальному сроку вождения т.к. Езжу всего 5 дней на нем наездил 200 км.

По пробкам вообще идеально с коробкой автомат и двух литровым движком) рвет как самолет все тачки остаются по зади. За 5 дней сумел на ровной дороге разогнаться до 160 км. Вроде всё четко руль не тресется плавно идет без шума был приличный запас педали если надовить еще немного набрал бы наверно под 200км. Ну что то страшновато на наших дорогах.ну в целом рад зато дешево. Zorro-83Угу не набрал бы.

Там ограничитель стоит серьезно. Хоть и запас есть а тачку эту лучше продать ИМХО ибо такие машины при аварии (НЕ ДАЙ БОГ тьфу-тьфу через левое) разваливаются на 2 части. Сам видел только не на форде а на вектре. Мануал лично у меня в пдф весит 100 метров.так что скачивать его только на безлимитке хорошо. Масло в АКПП менять самому не стоит.

Дороже выйдет. А вот в движке это всегда пожалуйста. Там и делать то нечего.

То что руль не трясется это еще не показатель. У меня однажды колесо в яму попало.сбилась балансировка. Так руль не трясся вообще. Тряслась вся машина. QUOTE (Zorro-83 @ Apr 23 2007, 12:34) Геракл Я тоже не могу найти инструкцию по эксплуатации. Недавно купил Ford Focus Se АКПП 2L Split Port (американец) на рынке порекомендовали сразу поменять все расходники.решил после покупки и оформления поехатьв сервис.там мне посчитали стоимость ТО в которую вошло: замена всех жидкостей (в АКПП с заменой фильтра, в двигателе, антифриз, тормозную жидкость поменять- прокачать систему, топливный фильтр поменять) и сказали сделают всё за 1,5 часа и заломили за все почти 20000руб. Включая все жидкости и фильтры).

QUOTE (ввв111 @ Apr 23 2007, 12:54) Да Вы чего чуваки совсем чтоли с ума посходили, на фф1 т.к. Москва - масла фильтра ж-и за все(масло и пр.) около 2500 - меняется все в течении часа на яме! Там же все и подскажут - масло форд 5-30 и все подберут чего надо.

Больше 6000 не должно обходится - мы ж на дешевых шаробанах америкосовских ездим а не на меринах!. добавлено в 11:56 Zorro-83 книжка в москве по фф1 ам.300 рублей, купи и будет тебе щастье, правда я не знаю что ты там хочешь найти??? Кажись нашел способ раздавать описание на американские фокусы 2000-2001 годов с движками сплит и зетек. Данный образ диска (264 Мб) необходимо записать на CD и с него работать. Прилагаемый файл является так называемым торрентом и работает с программой Torrent и ее клонами. Как скачать: 1.

Качаем UTorrent. После установки, жмем на ссылку СКАЧАТЬ. Сохраняем открывщийся файл. Открываем.torrent файл, выбираем куда скачается фильм, жмем ОК.

Раздача вроде заработала. Проверьте плиз. Zorro-83 вообще этих уродов литовский я бы сам лично в землю закопал, за то что они так делают. Им ведь на машине не ездить и не дай бог в аварию не попадать. Ведь то что написано реально, она при серьёзной аварии разваливается на две части. А ты бы сам хоть смотрел чуток и не доверял этим спецам которым главное деньги.

Да заметить тяжело что 1 машина - это 2 но если бы почитал, то вычислил бы в 2 сек. добавлено в 16:47 Представь что машины были в убогом состоянии, когда их делали, потом проводку, панели. Единственно они могли делать в хорошем месте в Литве. Но всё равно лучше тебе её скинуть. Другую найдёшь без проблем.

Ничего страшного нет. Я тоже 2 раза обжигался, но не так серьёзно было. Я бы её продал. Жизнь дороже.